این حادثه هم در کنار بقیه آرشیو می شود
صنایع نیوز
یکشنبه دوازدهم شهریور ۱۳۹۶

در چند روزی که از این حادثه پر از غم می گذرد شاهد عکس العمل مدیران و مردم شریف کشور بودم و از آنجا که این حوادث متاسفانه اولی نبود و آخری هم نخواهد بود لازم دیدم نکاتی را بیان کنم.
در کمال تاسف جاده های ما همچنان فاقد استاندارد جهانی و ایمنی حمل و نقل است و هر از گاهی این اتفاقات دردناک رخ می دهد و یک خبر جدید به آرشیو اخبار حوادث رسانه ها افزوده می گردد و در روزگار ما با وجود شبکه های اجتماعی اظهار هم دردیهایی است که در فضای مجازی انجام و واقعا لازم و بجا نیز می باشد.
در این حادثه ناگوار اخیر هنوز راننده و اتوبوس را دارای ایراد و نقص نخوانده اند گر چه خواب آلودگی و خستگی راننده را تایید کرده اند اما در اصل قصه تغییری ایجاد نمیکند.
طی سالهای اخیر این نوع وقایع اسف بار کم نبوده چه در جاده های این کشور ، چه در آسمان ها و چه در مسیرهای ریلی که متاسفانه دولت و مجلس نیز آنگونه که مورد انتظار است در آن ورود نکردند.
باید پلیس راهور با همه زحماتی که می کشد توجه ویژه تری به امر آموزش برای رانندگان با همکاری دستگاههای ذیربط دیگر داشته باشد.
باید وزارت راه و شهرسازی ناوگان ناسالم و معیوب حمل و نقل جاده ای ، ریلی و هوایی را بطور کامل از گردونه خارج سازد.
باید وزارت راه و شهر سازی تمام اهتمام خود را برای افزایش ایمنی جاده های متعدد کشور مصروف دارد.
مجلس شورای اسلامی هم باید خود را موظف بداند در اختصاص بودجه برای این منظور جدی عمل نماید و با استیضاح وزیر راه و شهرسازی و عدم رای اعتماد به این مقام ، گام مهمی در جهت تامین امنیت جان هموطنان در جاده ها داشته باشد.
باید وزارت آموزش و پرورش روش اداره امور با گذاشتن دست در جیب اولیاء را کنار گذاشته و ضمن تغییر در آیین نامه های مربوط به اردوها ، خود را موظف بداند تا زمانی که تمام استعلام های ایمنی و فنی را در ارتباط با اتوبوس یا هر وسیله دیگر برای جابجایی دانش آموزان اخذ ننموده ، فرزندان این ملت را به جاده ها نفرستند تا این گونه خانواده ها داغدار و سیه پوش گردند.
البته به تجربه باید گفت متاسفانه اردوهای غیر ضرور هم در مدارس وجود داشته که اگر این اردوها هم نباشد هیچ خللی در نظام تعلیم و تربیت وارد نخواهد شد.
می گویند در کشوری بیگانه قطار از ریل خارج شد و تعدادی از مردم آن کشور جان باختند که مقام دولتی مربوطه با مشاهده این حادثه دچار سکته شده و جان به جان آفرین تسلیم نمود.
نمیخواهم بگویم در کشور ما هم دست اندرکاران با دیدن و شنیدن این اتفاقات بسیار دردناک جانشان را از دست بدهند اما با صراحت می گویم تنها اظهار هم دردی توییتی یا حضور در بیمارستان و تشییع پیکرها و بیان اظهاراتی نظیر: ((قطار بیمه بوده ، هزینه ها را دولت می پردازد ، تجربه ای به تجارب ما افزوده شد )) نمی تواند از شدت اندوه ملت ما بکاهد.
استعفا و برکناری در عالی ترین مقام بخصوص در وزارت راه وشهرسازی کمترین اقدامی است که باید صورت گیرد و مجلس شورای اسلامی به ریاست آقای لاریجانی هنوز به اهمیت برخورد انقلابی با این موضوع ، نرسیده است.
آقایان و خانم ها
لحظاتی خودتان را به جای خانواده های عزادار و داغدیده بگذارید.
تا چه زمان آینده ای باید همچنان این مصایب را بر ملت ببینیم و پیشگیری های لازم را نداشته باشیم؟
دیر یا زود همه ما باید قابض الارواح حضرت عزراییل (ع) را ملاقات و بعد از آن در تاریکی قبر پاسخگوی این روزهای خود باشیم که واقعا در قبال این اتفاقات و مسؤولیت های خود پیرامون آن چه پاسخی وجود دارد؟
آیا آنجا هم می پذیرند که راننده خواب بود یا آیین نامه اشکال داشت یا بودجه به کفایت نداشتیم چون در دولت قبل جای دیگر هزینه شد؟
جاده های ما امنیت ندارند.
ناوگان حمل و نقل عمومی ما در ایمنی نیستند.
این حوادث داغ های سنگینی بر دل خانواده ها گذاشته است.
تکرار چنین اتفاقاتی در شأن مردم ما نیست.
بارها در این مقال گفته ایم و بار دگر هم گفتیم که رسالت قلم ایجاب میکند بگوییم با امید آنکه دولت و مجلس عمیقا موضوع را بررسی و با تصمیم و تدبیر و اقدامی انقلابی مانع تکرار این حوادث شوند.
با آرزوی غفران الهی برای جان باختگان حادثه اخیر و تسلیت به رهبری و ملت عزیز ایران بخصوص خانواده های داغدار ، شفای عاجل مصدومین و مجروحین این واقعه پرتالم را از خداوند مهربان و بخشنده مسألت داریم.

محمد علی روشن